El 4 de julio de 2024, nueve meses después del inicio de una investigación antisubvenciones por propia iniciativa (de oficio), la Comisión Europea ha impuesto derechos compensatorios provisionales sobre las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.

En la primera semana de su nuevo mandato, la Comisión está intensificando sus esfuerzos para impulsar las tecnologías de cero emisiones netas, que son fundamentales para garantizar la competitividad de la industria europea al tiempo que se cumplen los objetivos climáticos acordados.

La Comisión Europea ha anunciado (04/07/2025) que seis proyectos pioneros de fabricación de celdas de baterías para vehículos eléctricos recibirán un total de 852 millones EUR en subvenciones del Fondo de Innovación, utilizando los ingresos del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (RCDE UE). 

En el marco de la Semana Europea de las Regiones y las Ciudades, Maroš Šefčovič, vicepresidente responsable de la Unión de la Energía, y Corina Creţu, comisaria de Política Regional, han participado en la puesta en marcha de una asociación interregional en el campo de las baterías.

La Comisión Europea propone hoy modernizar la legislación de la UE sobre baterías, y presenta su primera iniciativa de las acciones anunciadas dentro del Plan de Acción para la Economía Circular.