Doce Estados miembros de la UE trabajan para hacer frente a desafíos como el exceso de velocidad, la seguridad de las infraestructuras y la mejora de la seguridad de peatones y ciclistas.

El nuevo Reglamento sobre la seguridad general de los vehículos es aplicable a partir de julio. Introduce una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor con carácter obligatorio a fin de mejorar la seguridad vial, y además establece el marco jurídico para la homologación de los vehículos automatizados y sin conductor en la UE.

Las instituciones de la UE han alcanzado un acuerdo político provisional sobre el Reglamento general de seguridad revisado. A partir de 2022, será obligatorio que los vehículos europeos estén equipados con nuevas tecnologías de seguridad para proteger a pasajeros, peatones y ciclistas.